Condizioni Contrattuali
  • Canone Mensile
    € 389
  • Durata Contratto
    25 Mesi
  • Km Inclusi
    20000 Km
  • Anticipo
    € 3000
Specifiche Tecniche
  • Segmento
    Crossover
  • Anno di Produzione
    2019
  • Marca
    Lexus
  • Lunghezza
    450 cm
  • Larghezza
    184 cm
  • Altezza
    154 cm
  • Peso
    1540 Kg
  • Porte
    5
  • Posti
    5
  • Cilindrata
    1987 cm³
  • Potenza
    135 kW
  • Alimentazione
    Ibrida
  • Cambio
    Automatico
  • Trazione
    Anteriore
  • Velocità Massima
    177 Km/h
  • Accelerazione 0-100 Km/h
    8.5 secondi
  • Consumo Medio
    4.3 l/100 Km
Descrizione

Personale, "spigolosa" e slanciata, la Lexus UX è una crossover media sportiveggiante. Offerta in Italia solo in versione ibrida non plug-in, è mossa da un 2.0 a benzina e da un motore elettrico, per 184 cavalli combinati. Oltre alla versione a trazione anteriore, c'è anche la 4x4 con un motore elettrico supplementare posteriore da 7 cavalli, che si inserisce automaticamente in caso di fondi molto scivolosi o quando può contribuire a migliorare la stabilità. La piattaforma è quella usata in alcune Toyota (come la crossover C-HR) ma rinforzata e irrigidita tramite incollaggi strutturali e due barre trasversali nel vano motore. Ne risulta una guida precisa, con un'ottima tenuta di strada; notevole il comfort, che nella F Sport (con assetto specifico e sospensioni a controllo elettronico) cala un po' in favore di una migliore maneggevolezza. L'abitacolo è ben rifinito ed elegante, con cruscotto digitale; non dei migliori l'impianto multimediale, comandabile tramite un tappetino tattile posto di fianco alla leva del cambio. Lo spazio è adeguato per quattro persone, mentre un'eventuale terza persona sul divano sta scomoda; piccolo il bagagliaio, che ha anche la soglia di carico parecchio distante da terra (80 cm). Il sistema ibrido garantisce riprese piuttosto rapide e sempre pronte e fluide; per contro, quando si accelera con decisione, il 2.0 sale molto (e repentinamente) di giri. Il rumore che ne deriva non è forte, ma l'effetto può essere fastidioso in salita o se si vuole guidare sportivamente.

Dotazione di Serie

(EPS) servosterzo elettrico ad irrigidimento variabile
(HAC) dispositivo antiarretramento in salita
ABS + EBD (distribuzione elettronica della frenata)
airbag anteriori a due stadi, conducente e passeggero
airbag anteriori per le ginocchia
alzavetro anteriori e posteriori a comando elettrico
antenna a pinna di squalo
attacchi Isofix
barre al tetto
BAS (assistenza alla frenata)
bracciolo centrale anteriore con vano portaoggetti
cinture sedili anteriori con pretensionatori
climatizzatore automatico bizona con controllo elettronico del ricircolo d'aria in base al livello d'inquinamento
comandi integrati nel volante
doppia porta USB e presa AUX
ECB-R (frenata rigenerativa a controllo elettrico)
fari abbaglianti automatici (AHB)
fari anteriori a led
illuminazione interna a LED
interrutore airbag passeggero disattivabile
kit riparazione pneumatici
Lexus Media Display da 7"
Lexus Navigation
modalità di funzionamento EV (veicolo elettrico)
modalità di guida ECO/NORMAL/SPORT
orologio analogico con illuminazione e sistema GPS
PCS & ACC (sistema Pre Crash Safety e Cruise Control Autoadattivo)
porte a doppia chiusura automatica
prese da 12V
protezione antiribaltamento
retrovisore interno elettrocromatico
retrovisori esterni regolabili elettricamente, ripiegabili e riscaldabili
riconoscimento della segnaletica stradale
rivestimento in tessuto
sedili anteriori con protezione da colpa di frusta e poggiatesta attivi
segnale acustico e spia luminosa cinture sedili anteriori non allacciate
sensore pioggia
sistema di assistenza al mantenimento di corsia (LDA)
sistema di connessione telefonica con interfaccia Bluetooth
Smart key & Start button
telecamera posteriore
TRC (controllo elettronico della trazione)
VDIM avanzato (gestione integrata delle dinamiche del veicolo)
VSC (controllo stabilità) + TRC (controllo trazione)
airbag laterali a tendina su tutta la lunghezza dell'abitacolo
airbag laterali
cerchi in lega da 18" con pneumatici 225/60 R18
cerchi in lega da 17" con pneumatici 225/50 R17
TPMS (controllo elettronico pressione pneumatici)
sedili posteriori ribaltabili 60:40
sedili anteriori regolabili manualmente (6 posizioni conducente, 6 posizioni passeggero)
vernice antigraffio
chiusura centralizzata
comandi al volante della radio
computer di bordo
poggiatesta posteriori
radio
volante regolabile in altezza
volante regolabile in profondità

Marca e Modello

Condizioni Contrattuali






Anagrafica Cliente

Dati Aziendali

Indirizzo

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